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減速機鍛造方法
1、開式鍛造（自由鍛）,利用沖擊力或壓力使金屬在上下兩個抵鐵（砧塊）
間產(chǎn)生變形以獲得所需鍛件,減速機主要有手工鍛造和機械鍛造兩種。
2、閉模式鍛造。金屬坯料在具有一定形狀的鍛模膛內(nèi)受壓變形而獲得鍛件，
可分為模鍛、冷鐓、旋轉(zhuǎn)鍛、擠壓等。按變形溫度鍛造又可分為熱鍛
（加工溫度高于坯料金屬的再結(jié)晶溫度）、溫鍛（低于再結(jié)晶溫度）和冷鍛（常溫）。
鍛造用料主要是各種成分的碳素鋼和合金鋼，其次是鋁、鎂、鈦、銅等及其合金。
減速機材料的原始狀態(tài)有棒料、鑄錠、金屬粉末和液態(tài)金屬等。
金屬在變形前的橫斷面積與變形后的模斷面積之比稱為鍛造比。
正確地選擇鍛造對提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本有很大關(guān)系。
