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如果降低減速機的噪音
減速機的噪音發生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振蕩以及磕碰,怎么有用降低噪聲,使其更符合環保要求也是國內外一個重要研討課題。
國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的改變看成是齒輪動載、振蕩和噪聲的主要因素。用修形的辦法,使其動載荷及速度動搖減至最小,以到達下降噪聲的意圖。這種辦法在實踐中證明是一種較有用的辦法。
可是用這種辦法,工藝上需求有修形設備,廣大中、小廠往往無法施行。
經過多年研討,提出了經過優化齒輪參數,如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至最小,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值規模,減小或避免嚙合節圓沖擊的齒輪設計辦法,也可顯著下降減速機齒輪噪聲。