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降低減速機噪音的方法
減速機的噪音發(fā)生主要是源于傳動齒輪的沖突、振蕩以及磕碰，怎么減少及削減噪聲，使其更契合環(huán)保需求也是國內(nèi)外一個要點研究課題。減少減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)界的重要研究課題，國內(nèi)外不少專家都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的改變看成是齒輪動載、振蕩和噪聲的主要因素。用修形的辦法，使其動載荷及速度動搖減至最小，以到達下降噪聲的意圖。這種辦法在實踐中證實是一種較有用的辦法。可是用這種辦法，技術上需求有修形設備，廣大中、小廠通常無法施行。
經(jīng)過多年研究，提出了經(jīng)過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中間距，使嚙入沖擊速度降至最小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或防止嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪辦法，也可減少減速機齒輪噪聲。
