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減速機磨合期使用可能出現的問題
1、操作失誤：因為對減速電機的構造、性能的了解不夠，因操作失誤，致使機械運行故障
2、潤滑不良：因為新安裝的零部件的合作空隙較小，而且因為安裝等緣由，光滑油（脂）不易在沖突外表構成均勻的油膜，以阻撓磨損；然后下降光滑效能，形成機件的前期反常磨損；嚴重時會形成精密合作的沖突外表劃傷或咬合表象，導致故障的發生；
3、磨損速度快：減速機在運轉過程中，零件外表的高低有些彼此嵌合沖突，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，持續參加沖突，更加速了零件合作外表的磨損；因而，磨合期內簡單形成零部件的磨損，磨損速度過快；這時，假如超負荷運轉，則可能致使零部件的損壞，發生前期毛病；
4、發生滲漏表象：因為零件的松動、振蕩和減速機受熱的影響，密封面以及管接頭等處，會呈現滲漏表象；有些鍛造等缺點，在安裝調試時難以發現，但因為工作過程中的振蕩、沖擊作用，這種缺點就被露出出來，表現為漏（滲）油；因而，磨合期偶然會呈現滲漏表象。
